Нещодавно на трасі знаменитого Альберт-парку в Мельбурні відбулися
перші перегони нового сезону Формули-1. Одразу зазначимо, сезон-2017 вже по-своєму
унікальний. Вперше за 40 років керувати Формулою-1 буде не Берні Екклстоун.
Чи стануть
перегони більш видовищними?
Новими власниками Формули-1
стали американці - корпорація Liberty Media з виконавчим директором Чейзом Кері.
Вони повинні змінити перегони на краще. Культовий британський телеведучий програм
Top Gear та The Grand Tour Джеремі Кларксон впевнений, що Формулу-1 чекає велике
майбутнє. «Американці знають, як зробити шоу, їхня серія NASCAR збирає на трибунах
по 250 тисяч глядачів. Сподіваюсь вони знову зроблять Формулу-1 цікавою для вболівальників
та спонсорів», - заявив Кларксон.
Насамперед, нові власники змінили
боліди. Вони стали швидшими, більш агресивними на вигляд, з масивними колесами,
збільшеними антикрилами і «акулячими плавниками». Пілоти зізнались, минулого року
вони їздили на дитячих іграшках порівняно з новими машинами. Перевантаження збільшились
настільки, що гонщики після перших тестів ходили в суцільних синцях. Експерти кажуть,
нові жорсткі шини роблять боліди дуже швидкими в поворотах, а це додасть видовища
на трасі. Інша справа, чи зміни технічного регламенту зроблять боротьбу за титул
більш цікавою та непередбачуваною?
Чи зупинить
хтось Хемілтона?
Більшість фанатів Формули-1
втомились від трирічного домінування «Мерседеса», але усі змирились з тим, що саме
їхній перший пілот Льюїс Хемілтон - головний фаворит сезону. Він неймовірно мотивований,
бо й досі злий, як дідько, за поразку минулого року від напарника по команді Ніко
Росберга. Про серйозність намірів Хемілтона свідчить уже виграний перший поул у
цьому сезоні. І це, не дивлячись на пристойну конкуренцію «Феррарі».
Кажучи
про суперників Хемілтона, насамперед варто назвати не пілотів «Феррарі» чи «Ред
Буллу», а нового партнера - Валттері Боттаса. Фін - амбітний, швидкий і вперше в
кар'єрі отримав супермашину. Боттас розуміє, що це його перший і останній шанс,
тому зробить усе, аби включитись у чемпіонські перегони. Єдине, що може його зупинити,
- це рішення всередині «Мерседеса» про чітку субординацію. Тобто, ти лише другий
пілот і не пхайся поперед Льюїса на подіум.
Що покаже
Феттель у «Феррарі»?
Легендарна італійська Скудерія,
як завжди, суперечлива і галаслива. Італійські ЗМІ взимку писали ледь не про катастрофу
в команді - хаос у керівництві, пілоти без контрактів на наступний рік, відмова
від повноцінної презентації машини. Втім, почались тести, і настрій змінився. Усі
заговорили про швидкий і технічно бездоганний новий болід. Медіа миттєво назвали
«Феррарі» головним конкурентом «Мерседеса», а Себастьяна Феттеля - першим суперником
Хемілтона.
Феттель не приховує, що на третій
рік свого перебування в «Феррарі» він зобов'язаний кидати виклик «Мерседес» і персонально
Хемілтону. Тим більше, що за весь час перебування в італійській команді у нього
ще не було такої надійної машини. Про те, наскільки серйозно готовий боротися за
титул Феттель, ми дізнаємось уже після перших етапів. Наразі ж Хемілтон не приховує
посмішку, коли каже про шанси «Феррарі», а букмекери ставлять на Феттеля лише як
5 до 1. Ставка ж на чемпіонство Хемілтона - 1,9 до 1.
Скільки
етапів виграє «Ред Булл»?
Третя за силою команда - найбільша
загадка року. Аналітики пишуть, якщо «Ред Булл» швидко відрегулює новий двигун від
«Рено», то його пілоти - Макс Ферстаппен і Даніель Ріккардо - будуть серед фаворитів.
Обидва гонщики, окрім таланту, мають і величезний апетит на перемоги. Насамперед,
це стосується 19-річного Ферстаппена.
Голландець уже вразив увесь
світ у 2016-у перемогою на дебютному етапі та зухвалою манерою їзди. Нині ж він
готовий дещо охолонути та виправити помилки. А якщо дозволить болід, то Ферстаппен
матиме шанси на кілька яскравих перемог протягом сезону.
Чи втримається
до кінця сезону Ленс Стролл?
Головна сенсація міжсезоння
- новий пілот легендарної команди «Вільямс» 18-річний Ленс Стролл. Син канадського
мільярдера Лоуренса Стролла справжній вундеркінд світового автоспорту, але його
запрошення до Формули-1 виглядає чи то поспіхом, чи то бажанням нажитися на батьківських
почуттях (читай, грошах). Поки що Ленс безбожно розбиває одну за одною машини своєї
стайні і більше нагадує мажора за кермом, ніж готового пілота королівських автоперегонів.
Цікаво, наскільки вистачить терпіння у власників «Вільямса»?
Автор:
Святослав Василик
Джерело:
«Укрінформ»