Думаю, ні для кого не таємниця, що Toyota Camry продається краще, ніж деякі продукти харчування. Цей рецепт складається зі зрозумілих інгредієнтів. Головні складові:
– 5 місць в салоні;
– приємний зовнішній вигляд;
– надійність і набір систем безпеки.
Зовнішність – тут усе просто. Багато що пізнається у порівнянні з більш дорогим побратимом на прізвище Lexus, зокрема, й комфорт. Великий «гриль», протитуманні фари, що підкреслюють «смак», і незмінний логотип «Best Selling Sedan».
Двигун – 2.5 літра/4 циліндри, 178 кінських сил. Мало? Переходьте поріг $30 тисяч, і вам будуть доступні комплектації XLE, XSE з мотором V6 потужністю 268 к. с., що більше ніж достатньо для цього кузова і шасі. Хвилюють ціни на пальне? Ви можете отримати до 43MPG в місті, купуючи гібридну комплектацію з мотором (або, точніше, моторами) потужністю 200 к. с.
Салон – все максимально просто і зрозуміло. Великі механічні кнопки біля аудіосистеми – мінімум того, що може «застати вас зненацька».
Як і дизайн, тут ідея в тому, щоб бути схожим на більш дорогого побратима Lexus і при цьому залишатися в ціновій категорії 23-31 тисяча. Звичайно ж, у салоні 2016 Camry ви знайдете і Bluetooth, і USB, і AUX, що в наші дні вже, швидше, стандарт, як і, скажімо, камера заднього огляду. Але ось що дійсно цікаво, то це наявність таких опцій, як Blind Spot Monitor, Lane Departure Alert, Auto High Beams, Tire Pressure Monitor System, Dynamic Radar Cruise Control і навіть QI Phone Wireless Charging System, що робить цю машину універсальною для тих покупців, котрі шукають максимальну комплектацію, а також для тих, кому потрібна мінімальна ціна.
Що стосується якості звучання аудіосистеми Entune на стандартних налаштуваннях – звук трохи м’який, але об’ємний. Якщо «побавитися» з еквалайзером, ви цілком зможете налаштувати його під себе.
Сидіння легко регулювати, і, мабуть, навіть якщо висунути водійське крісло повністю назад, там все ще буде місце для ніг пасажира. Кермо вже зі звичними кнопками, де є все – від управління дисплеєм до налаштувань «круїзу», тож ви дуже швидко опануєте, що до чого.
Коробка працює досить швидко. Режим «Спорт» допомагає тримати високі оберти, якщо, скажімо, вам потрібно швидко «вклинитися» на трасі, і мінімальний режим дозволяє тримати постійні оберти.
Багажник – тут дуже багато місця. Щоб не вдаватися у сухі цифри (15.4 cu. ft.), скажу лише, що сюди ви легко зможете помістити навіть дві великі валізи і, скажімо, дитячий візочок. Відкриваючи кришку, ви будете здивовані, адже з першого погляду вам здається, що багажник менший, хоча він не тільки глибокий, але і досить широкий.
У сегменті седанів майже кожен виробник пропонує свій автомобіль, і багатьом не потрібний «яскравий смак» або щось колосально нове. Люди дедалі частіше і частіше звертаються до того, що перевірене мільйонами, і, мабуть, у цьому полягає основний успіх нової Camry. Дістаючи запорошений блокнот «інгредієнтів», Toyota продовжує додавати нові спеції, залишаючи Camry своєрідним набором надійності, економічності та безпеки. Купуючи недорогий седан – це основні фактори, які допомагають Camry залишатися першим номером з року в рік.
Кращі ціни на цю модель, а також найширший вибір комплектацій – в Arlington Toyota Scion.
Записуйтеся на тест-драйв:
до Алекса Дубінського (847) 208-4600
Текст і фото: Денис Біндарев,
«Новини Чикаго»