Бюджет округу Cook прийнято одноголосно

Комісари округу Cook у п’ятницю одноголосно прийняли бюджет на 2014 рік, запропонований президентом Ради Тоні Преквінкл, – план витрат, який один із комісарів називав «кардинальною зміною», оскільки він більше акцентує увагу на питаннях державної безпеки, а не на витратах на охорону здоров’я в окрузі.
Бюджет, розміром у $3,2 млрд., не включає ніяких нових податків чи зборів, оскільки Преквінкл готується до перевиборів. Всі 17 комісарських місць також є у майбутньому виборчому бюлетені. Бюджет, який став доброю новиною, сформувався після політично складної роботи, проведеної Преквінклом щодо підвищення податків на сигарети, у бюджетах попередніх років.
Серед останніх змін комісари вирішили додати ще 13 офіцерів інспекції повнолітніх осіб, що перебувають на випробувальному терміні, двох контролерів цієї інспекції і судового психіатра для судової системи. $ 922 000 для оплати нових посад будуть надані штатом.
Додаткове фінансування інспекції надійшло після того, коли головний суддя округу Cook Тімоті Еванс минулого місяця з’явився на слухання щодо бюджету, щоби закликати комісарів збільшити службу пробації з метою допомогти людям виходити з в’язниці швидше.
Преквінкл зробила розвиток тюремної і судової систем пріоритетним питанням, а витрати округу на охорону здоров’я, за прогнозами, значно знизяться у 2014 році через реєстрацію нових та існуючих пацієнтів системи охорони здоров’я та лікарень у системі Medicaid через федеральний закон про доступні медичні послуги, відомий як Obamacare.
В окрузі на даний момент прийнято понад 120 000 заяв у рамках програми CountyCare, стверджує генеральний директор системи охорони здоров’я та лікарень доктор Рам Раджу.
Хоча витрати округу на охорону здоров’я, як очікується, збільшаться наступного року на $162 млн. і становитимуть більше, ніж $1,1 млрд., сума, що покривається за рахунок податків округу, зменшиться на $76 млн., відповідно до бюджетних документів.

---

 

Наступна зупинка Divvy – передмістя

 

	Девід Поппей, менеджер Greenline Wheels – компанії, що дає на прокат велосипеди в Oak Park, сказав, що він радий бачити, як програма Divvy дійшла до передмістя. (Abel Uribe, Chicago Tribune/November 8, 2013))

Новий федеральний грант означає розширення чиказької мережі обміну велосипедами Divvy, а наступний крок може сприяти появі помітних блідо-блакитних велосипедів у передмістях.
Місто забезпечило собі федеральний грант на суму $3 млн., за допомогою якого оплатить 75 нових док-станцій для велосипедів, додатково до 100 станцій, які місто планувало встановити навесні наступного року. Це збільшить їх загальну кількість до 475 штук і зробить Divvy найбільшою програмою обміну велосипедами у Північній Америці, відповідно до оголошення відділу транспорту Чикаго минулого тижня.
Хоча місто ще не вибрало місце розташування, нові станції Divvy розширять мережу обміну велосипедами в інших районах, сказав представник CDOT Пітер Скейлс.
CDOT також співпрацює з Evanston і Oak Park, щоби подати заявку на фінансування штатом перших приміських станцій Divvy. Якщо програма розширення транспортування в штаті Іллінойс (Illinois Transportation Enhancement Program) отримає грант на початку 2014 року, Чикаго, Oak Park і Evanston отримають ще $3 млн. для відкриття ще 75 станцій, відповідно до CDOT.
Відповідно до цього плану, вісім станцій Divvy будуть встановлені в Evanston і 12 в Oak Park. Більшість інших 55 станцій, що залишаться, будуть використані для створення мережі Divvі на Півночі і Заході міста, сказав Скейлс.
Evanston планує використовувати станції, щоби з’єднати центр міста і масові транзитні станції та великих роботодавців, сказала Кетрін Херлі, координатор програми у Evanston.
За допомогою всього лише кількох станцій може бути досить важко організувати обмін велосипедами у жилих районах, сказала Херлі. Замість цього люди можуть використовувати велосипеди для коротких поїздок до центру міста, скажімо, таких, як виконання доручень під час обідньої перерви на роботі або поїздка до озера, сказала вона.
«Ми хочемо подивитися на те, як люди використовують цю програму, як місця допомагають їх об’єднати, і як наші послуги тут можуть відрізнятися від чиказьких, тому що ми трохи менше місто», – сказала Херлі.
Oak Park не визначив конкретні місця для док-станції, але планує розмістити кілька станцій біля великих зупинок громадського транспорту, сказав Девід Пауерс, директор відділу комунікацій Oak Park.
Greenline Wheels пропонує погодинний і денний прокат велосипедів у Oak Park протягом трьох років. Менеджер Девід Поппей (Poppei) сказав, що є потреба у більш широких послугах обміну та прокату велосипедів у передмістях. У той час, коли дехто з його клієнтів є туристами, інші – це місцеві мешканці, які хотіли би кататись на велосипеді, але не мають його.
Хоча Поппей сказав, що йому цікаво, де будуть розміщені станції, і попри стурбованість велосипедистів щодо витрат на утримання програми, він також сказав, що більшість місцевих велосипедних ентузіастів, здається, раді бачити сині велосипеди на своїх вулицях.
Вони раді отримати таку можливість – розширити програму обміну велосипедами – але є ще певні питання, які потрібно вирішити, зокрема, фінансування. Якщо державний грант буде схвалений, кожне передмістя платитиме 20% від початкових витрат.
12 Divvy станцій у Oak Park будуть коштувати $161, 177 і ще $61,600 становитимуть щорічні експлуатаційні витрати, згідно з меморандумом, який рада села провела у серпні, і на якому чиновники проголосували за подачу заявки на грант.
На меморандумі обговорювались питання про фінансування програми через Oak Park’s Parking Fund, але Пауерс сказав, що раді потрібно буде голосувати щодо будь-яких рішень про фінансування.
Чиновники Evanston спочатку запропонували сім станцій на суму $94,500, щорічні експлуатаційні витрати були оцінені у розмірі $48,900 і будуть оплачуватися за рахунок коштів Parking Fund або короткотермінових облігацій, відповідно до рішення меморандуму міської ради, проведеного у серпні. Місто також буде отримувати кошти від Northwestern University, NorthShore University HealthSystem Evanston Hospital і Rotary International, які розташовуються поблизу потенційних док-станцій, відповідно до меморандуму.
Рада міста Evanston пізніше вирішила додати восьме потенційне місце розташування станції.
Відколи програма Divvy була запущена у червні у Чикаго, велосипедисти взяли 650 000 поїздок, купили більше, ніж 125 000 денних поїздок та 11 000 членських карток, відповідно до CDOT.
«Усі радіють (розширенню програми у передмістях), тому що Divvy була досить успішною у місті», – повідомив Пауерс. «Багато хто підтримує нас і нашу ідею, тому тепер ми просто працюємо над її реалізацією».

 

Дослідження показало, що аеропорт O’Hare посідає друге місце
у рейтингу, пропонуючи здорову їжу

 

Згідно з доповіддю, опублікованою минулої п’ятниці, міжнародний аеропорт O’Hare у Чикаго займає друге місце серед великих аеропортів США за пропозицією здорової їжі.
Відповідно до 13-го щорічного дослідження некомерційного Комітету лікарів (Physicians Committee for Responsible Medicine), O’Hare перескочив з п’ятого місця, яке він посідав минулого року, на друге – разом з аеропортом Детройта. Міжнародний аеропорт Денвера займає перше місце, а головний аеропорт Атланти – найбільш переповнений людьми аеропорт в Америці – посів останнє місце.
Рейтинг визначався залежно від наявності закладів харчування, розташованих в аеропорту, які повинні пропонувати, як мінімум, одну вегетаріанську страву з високим вмістом клітковини та без холестерину. В O’Hare 85% закусочних відповідають цим вимогам.
У доповіді йшлося про O’Hare: «Якщо у вас немає часу, щоб зайти і скуштувати свіжий салат у Zoot Cafе, Fresh Attractions, або Farmers Market, ви можете прихопити млинець з червоним перцем з Cibo Express’. Перед реєстрацією ви також захочете спробувати чилі в Goose Island Beer Co., салат зі сочевиці і нуту в Argo Tea або вегетаріанський ролл з горохом і салатом з морських водоростей у Wicker Park Sushi».
Згідно з даними доповіді, у цілому, 76% ресторанів у 18 найбільш людних аеропортах країни пропонують, принаймні, одну вегетаріанську страву без холестерину.
Кількість ресторанів у аеропортах, що пропонують здорові страви, такі, як зелені салати, вегетаріанські ролли з червоним перцем і гамбургери з чорної квасолі, продовжує зростати з 2001 року, коли група розпочала свої дослідження і виявила, що тільки 57% аеропортів мають закусочні, в яких пропонується, принаймні, одна корисна страва.

 

Чикаго попрощалося зі знаменитим кулінаром Чарлі Троттером

 

Відомий чиказький шеф-кухар Чарлі Троттер запам’ятався багатьом своїми екстраординарними ідеями. Він відкрив свій незвичайний ресторан, в якому працювали студенти та подавалася здорова їжа, він навчав кухарів і легко робив їх знаменитими, він вів популярні на всю Америку кулінарні шоу і міг запросто запросити бомжів пообідати в нього на кухні.
Близько тисячі людей, зокрема, відомих шеф-кухарів з усіх штатів, мер Чикаго Рам Емануель і кілька десятків його колишніх співробітників у білій уніформі прийшли провести в останню путь свого легендарного товариша.
Троттер помер минулого тижня у віці 54 років. Патологоанатоми заперечили вбивство або травми, оскільки шеф-кухар мав довгу історію різних захворювань – від кров’яного тиску до судом і аневризму. Ймовірно, що фахівцям ще знадобиться час, щоб встановити причину смерті.
Нагадаємо, що син Чарлі Троттера виявив батька вранці, 5 листопада, непритомним у вітальні сімейного будинку. Прибулі за викликом медики вже нічим не могли допомогти йому.

 

Чикаго розширює програму безкоштовної мамографії

 

Ще близько 1500 жінок отримають доступ до безкоштовного обстеження молочної залози у Chicago’s Roseland Community Hospital.
У середу мер Рам Емануель оголосив про розширення міської програми безкоштовної мамографії.
Чиновники кажуть, що Roseland та навколишні райони відзначаються найвищими у місті показниками смертності від раку грудей.
Години прийому та місця, де можна зробити мамографію у Чикаго, можна подивитися у розкладі нижче.

 

Mammography Screening Sites

Chicago Department of Public Health (CDPH) Mammography Screening Sites