Журналісти Forbes склали перелік держав, куди водіям краще не потикатися за кермом автомобіля.

Американський журнал Forbes оприлюднив рейтинг найнебезпечніших країн, куди за кермом автомобіля краще взагалі не потикатися.

Цей рейтинг складений "Організацією економічного співробітництва і розвитку" (OECD). Експерти цієї організації використали два найважливіших показники: кількість загиблих у ДТП людей на один мільйон населення і на один мільйон автомобілів.

Виявилося, що Росія очолює цей сумний рейтинг. У наших північних сусідів на один мільйон автомобілів щорічно гине 939 осіб (для порівняння США, які опинилися на восьмому місці, мають показник 163 смерті на 1 мільйон авто).

Крім того, експерти OECD відмічають погану роботу російської влади щодо забезпечення безпеки на дорогах, недостатньо суворе покарання для нетверезих водіїв, відсутність чітких знаків і дорожньої розмітки.

1. Росія

2. Словаччина

3. Польща

4. Туреччина

5. Угорщина

6. Корея

7. Греція

8. США

9. Чехія

10. Бельгія

В столиці грянув бум на викрадення коліс. Злодії знімають з автомобілів літню гуму і несуть на шиномонтаж і авто ринки, отримуючи за пару ношених покришок близько 300 грн.

Злодії також полюбили "запаски", привішені ззаду на джипи. За таку можна виручити 150-200 грн.: залежить від фірми, стану і розміру, пише Сегодня.

"Я тільки в кінці березня гуму змінив, купив нову, німецьку. Вранці виходжу з дому, а у мого "Хюндая" замість коліс - цегла!", - розповідає киянин Володимир Слісаренко.

"До нас приносять використані шини, ми їх перекуповуємо. Водії кажуть, що машину продали, а покришки залишилися, перевірити це неможливо", - говорить продавець автобазару на Столичному шосе Анатолій Самохід.

Зараз серед киян "беушні" шини мають величезний попит. "Купують їх частіше всього водії ненових авто. Нині стали частіше купувати - адже грошей у людей менше. Новеньке колесо коштує $100-150, старе мінімум на 20% дешевше", - розповів він.

Найпростіше рішення не залишитися без коліс- поставити сигналізацію (близько 2000-2500 грн.).

Знаєте, після позолоченого Мерседеса, я думав, що вже навряд чи щось можна придумати оригінальніше. Виявляється, можна. Зустрічайте - хромоване диво, останній писк автомобільної моди Mercedes-Benz SLR McLaren. Звичайно ж, такий автомобіль не може коштувати дешево. І дійсно, його ціна досить висока навіть для автомобіля екстра-класу: $642000.

Ніхто не сумнівається в тому, що автомобілі Mercedes - хороші. Мало того, що вони практичні, так вони ще і гарні (ну, не всі зрозуміло, але більшість). Проте Mercedes-Benz SLR McLaren - це взагалі щось. На такому автомобілі і їздити страшно. Правда, навіщо тоді купувати, якщо не їздити? У будь-якому випадку, купити його може тільки дуже заможна людина - адже вартість цього авто складає 4,3 мільйони доларів США.

До речі, технічні характеристики теж вражають: 999 конячок під капотом, максимальна швидкість 350 км/год, інкрустований золотом і рубінами (500 штук) корпус, 500 світлодіодів. Ну як можна не хотіти такий автомобіль?

Вартість прекрасного зразка автомобільного мистецтва 2009 Tramontana R є трошки більшою пів мільйона доларів США. Проте це вартує того - адже виробники оснастили авто двигуном 750 кінських сил, здатного розігнати цю наземну ракету до 100 кілометрів на годину всього за 3,6 секунди.

Цей дуже незвичайний концепткар під назвою Phoenix є фіналістом конкурсу Michelin Challenge Design 2009 і є, за словами автора, "сучасною інтерпретацію американського стилю життя". Кажучи простіше, перед Вами суміш двох найбільш улюблених американцями типів автомобілів - американських Muscle car та пікапів. Втім, наскільки вдале таке поєднання, можна судити по зображеннях цього, досить дивного на вигляд, концепткару. Двомісний Phoenix до всього іншого створений з думкою про навколишнє середовище і оснащений двигуном Flexi-Fuel V8 Engine, а його корпус зроблений з біо-композитних матеріалів, придатних для повторної переробки. Завдяки повному приводу і колесам, здатним рухатися в будь-яких напрямах, такому транспортному засобу властиві різні типи руху, наприклад, навколо своєї осі, а також не тільки вперед-назад, але і в сторони. Галерея зображень - далі.

ВВС США спільно з тюнінг-ательє Galpin Auto Sports, яке відоме всьому світу за телешоу Pimp My Ride, представили два справжніх "Земних винищувачі" на базі моделей Ford Mustang і Dodge Challenger.

Першим автомобілем, прокачаним GAS, став Ford Mustang, який отримав назву X1. Все в цьому перламутрово-білому автомобілі вражає, але більше всього вражає салон автомобіля, який виконаний в стилі військового літака, де, замість керма -джойстик, а сидіння з функцією катапультування. Зовні автомобіль-винищувач Ford Mustang, який отримав назву X-1, зовні не дуже нагадує літак, але найцікавіше в автомобілі приховує салон, куди можна потрапити, піднявши вверх двері Lambo.

Другий автомобіль, Dodge Challenger, який зображений на фотографії нижче, оформили в стилі винищувача Stealth - матове забарвлення, авіаційні мотиви в оформленні аеродинамічного пакету. Всередині замість звичного автомобільного салону - справжня кабіна пілота винищувача. Панель приладів втратила всякі натяки на дизайн - все підпорядковано функціональності. Два штурвали, важелі управління тягою, інші кнопочки-перемикачі, немов зняті з тренажера для початкових пілотів. Проект отримав назву Vapor.

Ну ось і сталося - відбувся довгожданий перший політ напівавтомобіля-напівлітака Terrafugia Transition, і компанія називає його історичною подією в історії авіації. З прес-релізу зрозуміло, що це двомісний транспортний засіб може злітати і приземлятися в будь-якому аеропорті, так само як і їздити по звичайних автодорогах, а перетворення з літака в автомобіль займе всього пів хвилини. Transition зможе пролетіти 725 км при максимальній швидкості 185 км/год, на землі ж максимальна швидкість руху складає 105 км/год. Transition класифікується як легкий спортивний літак і вимагає спортивної ліцензії пілота. Вартість цього гібрида складає 194 тис. доларів, і вже зараз можна зарезервувати собі такий, внісши передоплату у розмірі 10 тисяч.

"Ми є те, що хочемо бачити в майбутньому" - цей афоризм дизайнер Девід Раффаї розуміє краще, ніж всі інші. Девід зміг створити хороший концепт автомобіля майбутнього для автоконцерну BMW, назвавши його BMW Snug. Концепт не тільки відноситься до класу високотехнологічних, але його також можна зарахувати до екологічних авто: енергію для руху BMW Snug отримує в результаті спалювання водню + акумуляторів.

Не дивлячись на мініатюрність, всередині авто досить просторо - в усякому разі, так затверджує творець концепту. Як би там не було, до його впровадження в життя досить далеко. Хоча хтозна, можливо, вже років через п'ять по вулицях наших міст їздитиме щось подібне (ну, звичайно, якщо буде все добре, і катастрофи, описані в попередній статті, не вразять нашу цивілізацію).

Не дивлячись на те, що Audi Shark виглядає як футуристична субмарина, це ніщо інше, як стильний концепт літаючого автомобіля недалекого майбутнього. До речі, посадочних місць в "Акулі" всього два - так що цілком можливо, що через років п'ять молода людина зможе влаштовувати романтичний вечір не у себе вдома, а прямо у повітрі.

Звичайно, поки що це тільки концепт, але досвід показує, що навіть найбільш фантастичні пристрої стають реальністю в досить короткі терміни, так що вартує запастися терпінням і чекати появи дива.