Про це повідомляє Automotive News із посиланням на представника марки. Йдеться про хетчбек CT, седан IS і купе RC. Завершення їхнього «життєвого» циклу дозволить виробнику скерувати всі сили та засоби на розширення кросоверного сегмента. Винятком стануть іміджеві RC F і LS, а також седан ES, що добре зарекомендували себе.

За підсумками продажів, у період із січня до серпня 2020 року лідером у Європі став кросовер UX. Його обрало понад 10 тисяч покупців. У трійку лідерів також потрапили NX (7739 одиниць) і RX (3474 одиниці). Такі показники тільки демонструють правильність намірів Lexus.

У зв’язку з цим із ринку Європи «піде» хетчбек СТ, його за цей період вибрало всього 2344 покупці. Цей показник – на 35% менший, ніж за аналогічний період 2019 року. Така ж доля чекає на седан IS. Його продажі впали вдвічі й склали 1101 авто, купе RC – 422.

При цьому флагманське спорт-купе RC F залишиться у лінійці, як і седан LS, хоча їхні продажі – значно нижчі.