Про це заявив голова наглядової ради ДП «Адміністрація морських портів України» Андрій Гайдуцький під час зустрічі з представниками Міністерства інфраструктури, міжнародних компаній та банків, повідомляє пресслужба АМПУ .

За словами Гайдуцького, в АМПУ є завдання в наступні два роки успішно провести концесію в Чорноморському порту, зокрема передати в концесію два головних термінали: поромний і контейнерний. Також він заявив, що в концесію планується передати пасажирський термінал Одеського морського порту, Бердянський, Маріупольський, Ренійський і Ізмаїльський морські порти; приватизації підлягають Білгород-Дністровський морський торговельний порт, морські порти «Усть-Дунайськ» та «Скадовськ».

На зустрічі також виступили міністр інфраструктури Владислав Криклій, заступник директора Європейського банку реконструкції та розвитку в Україні Марк Магалецький, регіональний менеджер Міжнародної фінансової корпорації (IFC) в Україні, Білорусі та Молдові Джейсон Пеллмар, лідер програм з інфраструктури та сталого розвитку Світового банку в Білорусі, Молдові та Україні Бахер Ель-Хіфнаві, керівник операційного відділу «Економічне співробітництво, енергетика, інфраструктура та навколишнє середовище» Представництва ЄС в Україні Хлоя Алліо, представники Укрзалізниці, Укравтодору та інші представники команди підтримки реформ при Мінінфраструктури.

До слова, 12 вересня 2019 року Міністерство інфраструктури оголосило про початок конкурсів з концесії Херсонського морського порту та порту «Ольвія».

Херсонський морський порт було передано у концесію компанії «Рисоіл-Херсон» 26 червня 2020 року. Договір про передачу в концесію майна спеціалізованого морського порту «Ольвія» катарській компанії QTerminals було підписано 20 серпня.