ПрАТ «Київ-Дніпровське міжгалузеве підприємство
промислового залізничного транспорту» («КД МППЗТ») Мінінфраструктури 18 березня
за результатами тендерів уклало три угоди з ТОВ «Європейські транспортні традиції»
(«ЄТТ») про ремонт вагонів на загальну суму 59,40 млн грн. Про це повідомляється
у системі «Прозорро».
Цьогоріч виконають:
n капітальний ремонт із продовженням терміну експлуатації
42 універсальних вагонів-платформ, 28 хоперів-дозаторів і 12 думпкарів;
n капітальний ремонт із продовженням терміну експлуатації та
поновленням або наданням нових номерів, з подальшою реєстрацією у базі АБД ПВ ГІОЦ
ПАТ «Укрзалізниця» 42 універсальних вагонів-платформ, 28 хоперів-дозаторів і 12
думпкарів.
Роботи проводитимуть у вагоноремонтних депо ПАТ «Укрзалізниця»
у Помічній, Кіровоградської обл. і Смілі, Черкаської обл., які є субпідрядниками
з 18 лютого.
Переможець отримав усі підряди без конкуренції, бо більше ніхто
не прийшов на торги. Сума угод на 3% нижча від загальної очікуваної вартості закупівель
у 60,98 млн грн.
Закупівлі провели з другої спроби. Перші тендери скасували
через нестачу пропозицій, оскільки на них прийшов тільки чинний переможець «ЄТТ»
із такими ж цінами.
«КД МППЗТ» проводить закупівлі за допороговою процедурою, бо
не вважає себе замовником у розумінні закону «Про публічні закупівлі», здійснюючи
діяльність на комерційній основі. Це означає, що його тендери неможливо оскаржити
в АМКУ.
Столична фірма «Європейські транспортні традиції» зареєстрована
в жовтні 2018 року під назвою «Корлан Фінанс», її власником було ТОВ «Бізнес
пропозиції» Володимира Пальчика і Валерія Резніка. У лютому назва змінилася на теперішню,
а засновницею стала Тетяна Голікова з Оріхова, Запорізької обл. Директором спершу
став Олексій Лига, а потім - сама Голікова.
Переможець підтвердив досвід листом про договір від 2 лютого
2019 року з ТОВ «Вагон Ремонт Комплект Донбас» про капремонт вагонів за 38 тис.
грн. Компанія-замовник із Попасної, Луганської обл., належить Віталієві Царенку
і ПП «ВВ-Плюс» Антоніни Зоріної.
Нагадаємо, у 2018 році «КД МППЗТ» без конкуренції замовляло
запорізькому ТОВ «Вагоноремонтне підприємство Ремтрансдор» ремонт вагонів у залізничних
депо.
Першим керівником «ВРП Ремтрансдор» був Руслан Чернов, який
раніше володів нині ліквідованим ТОВ «Торговий дім «Попаснянський вагоноремонтний
завод» з Олександром Куліковим, Наталією Остановською, Леонідом Тоценом та Олегом
Якимовським. Останній колись очолював ДП «Укрзалізничпостач», а нині працює
головним інженером замовника - «Київ-Дніпровського МППЗТ».
Основним власником однойменного ТДВ «Попаснянський вагоноремонтний
завод» з Лисичанська, Луганської обл., є донецьке ТОВ «Аврора Лтд». Раніше
останнє контролював нардеп від Партії регіонів Антон Приходський, близький до Віктора
Януковича. Нині її власником є ПАТ «Альтана Капітал», яке через віргінську «Altana
Limited» належить донеччанці Олені Амітан (раніше ПАТ належало Ігореві Прасолову
з оточення Януковича), криворіжанка Марина Бескровна і ТОВ «Спецукрпостачання».
Останнє записане на кіпрську «Юмістреко Холдінгз Лтд», чиїм бенефіціаром є Панагіотіс
Маратефтіс.
Джерело:
«Наші гроші»