Сусідом «діамантового» прокурора виявився начальник «Служби автомобільних доріг» Орест Проник.

Днями активісти «Автомайдану» відзняли маєток заступника прокурора Київської області Олександра Корнійця, якого разом із замголовою управління Генпрокуратури Володимиром Шапакіним підозрюють в отриманні хабара на суму $200 тис.
У кадр активістів потрапив також і сусідній будинок. Користуючись відкритістю реєстрів, «Наші Гроші» з’ясували ім’я сусіда зампрокурора. Ним виявився 32-річний Орест Проник, якого у березні минулого року призначили керівником ПАТ «ДАК «Автомобільні дороги України» – державної компанії, яка об’єднує облавтодори всієї країни, які, своєю чергою, щорічно освоюють мільярди на утримання доріг у тому стані, який ми всі бачимо.
Будинок «шляховика» розташований у селі Софіївська Борщагівка і має загальну площу 403 кв. м.
Судячи з відео «Автомайдану», у маєтку головного «шляховика» ведуть ремонтні роботи, зокрема, видно свіжу штукатурку на укосах вікон. Також видно двір позаду будинку і підсобне приміщення.
А ось як виглядав будинок кілька років тому:
Згідно з документами, Орест Проник купив будинок у лютому 2006 року, за кілька днів до свого 23-річчя. Чи вказав головний шляховик країни цю нерухомість у своїй декларації про доходи, ми наразі не знаємо. На сайті «Автодору» декларації керівництва досі не оприлюднені, хоча вони мали бути подані за місцем роботи до 1 квітня цього року.
У трудовій біографії Проника сказано, що він розпочав свою кар’єру як помічник народного депутата. Ім’я парламентарія невідоме.
Також повідомляють, що Орест Проник працював у керівництві Шляхоексплуатаційного управління Солом’янського району м. Київ, був віце-президентом з економіки та фінансів Державного підприємства Міністерства оборони «Українська авіаційна транспортна компанія». У 2011 році він очолив дочірнє підприємство «Київське обласне дорожнє управління» ВАТ «ДАК «Автомобільні дороги України».
Про бізнес Проника у пресі не пишуть, та й сам він це не афішує. Водночас, відомо, що керівник «шляховиків» ще в юному віці був співвласником низки компаній. Офіційно Орест Проник заснував свою першу компанію у 16 років – йдеться про ТОВ «Агроресурси». У 2004 році компанію продали, і сьогодні нею володіють Олег Куземчак і тернопільський забудовник Андрій Матла. Інші компанії, у засновниках яких був Орест Проник, – ТОВ «Альянс», ТОВ «Укрпрофлайн», ТОВ «КОФ», ТОВ «Укртранссталь», ТОВ «Колепр». Остання фірма, в якій зберігалась частка Проника, було ТОВ «Альянс», що припинило свою діяльність у жовтні 2012 року.
До слова, після свого призначення керівником «Автодору» Орест Проник не забув свого давнього бізнес-партнера в компаніях «Укрпрофлайн», «КОФ», «Укртранссталь», вихідця з Тернопільщини Романа Федорончука. Останній зараз працює в «Автодорі» начальником відділу контролю та аудиту.
Ранній кар’єрний ріст Ореста Проника пояснюють тим, що він представляє династію західноукраїнських «шляховиків», що міцно вгніздилася на державній службі та державних підрядах.
Найперше – батько Ореста Юрій Проник – є начальником Служби автодоріг у Рівненській області, перед тим працював на аналогічній посаді в Тернопільській області. У 2003-2005 роках Юрій Проник сам був керівником ПАТ «ДАК «Автомобільні дороги України». Тепер, через 10 років, це крісло перейшло його синові.
«Наші Гроші» фіксували, що тендери на ремонт доріг у Рівненській і Тернопільській областях часто виграє фірма, близька до родини Проників, – ТОВ «Техно-Буд-Центр». Останніми роками ця компанія розширила свої тендерні горизонти на Львівську, Чернівецьку та Хмельницьку області. Сума підписаних з нею договорів складає 1,61 млрд. грн.
Сьогодні ця фірма оформлена на Григорія Процика, але раніше разом із Проциком цю фірму створював Любомир Грегоращук, чий син Андрій, депутат-«свободівець» Тернопільської міськради, є зятем Юрія Проника.
Інша фірма ПМП «Юстас», за даними «Вісника державних закупівель», виграла тендерів на суму 20,28 млн. грн., усі в Рівненській області., коли її власником особисто був сват директора рівненських шляховиків – Любомир Грегоращук. Недавно фірму переписали на Назара Лівіцького. Свого часу контактною особою фірми «Юстас» був Степан Проник, дядько Ореста Проника, який на початку 2000-х очолював Деренівський асфальтобетонний завод – дочірнє підприємство Тернопільського облавтодору.
У результаті, маємо закріплення на рівні Києва позицій західноукраїнських «шляховиків» в особі Ореста Проника, понад 1,6 мільярда контрактів на рахунку компанії, заснованої родичем Проника, а також будинок під Києвом, який сусідить із будинком затриманого за хабар прокурора.